Otomania.com - Jangan tahan gas motor matik dalam kondisi sedang berhenti, bisa berefek buruk.
Seperti disampikan oleh Dody Irawan mekanik D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Ganti Roller dan V-belt CVT Matik Harus Barengan
"Gas yang ditahan bisa menimbulkan panas berlebih dari area pulley," buka Dody Irawan.
"V-belt yang sudah tidak bagus bisa saja putus akibat kebiasaan menahan gas," ungkapnya.
Part lain yang biasanya terlihat mengalami perubahan akibat kebiasaan tahan gas saat berhenti adalah mangkuk ganda yang berubah warna.
"Mangkuk kampas ganda biasanya akan berubah jadi pelangi, ini bukan bagus ya tapi akibat kebiasaan tadi," wanti Dody.
"Mangkuk jadi oblak dan tarikan motor jadi tidak enak," tegasnya.
Baca Juga: Dana Cekak Saat Kampas Ganda Motor Matik Minta Ganti, Modalnya Cuma Karet Bekas
“Malah parahnya lagi, kampas bisa menempel dengan mangkuk kopling akibat overheat dan hancur,” tambahnya.
"Lalu gemuk atau grease CVT itu bisa jadi kering dan berakibat part-part CVT jadi bermasalah karena tidak terlumasi," tutup Dody.
Jadi, tinggalkan kebiasaan tahan gas motor matic saat berhenti, banyak ruginya!
Saat berhenti, ya langsung tutup gas saja.