Pemilik Honda ADV150 dan PCX 150 Wajib Tahu, Ini Arti Kode Error yang Nongol di Panel Instrumen

Adi Wira Bhre Anggono,Muhammad Farhan - Kamis, 11 Juni 2020 | 16:30 WIB

Panel instrumen digital bertingkat Honda ADV150 (Adi Wira Bhre Anggono,Muhammad Farhan - )

Otomania.com - Honda ADV150 dan PCX 150 ternyata punya indikator malfungsi yang lebih lengkap daripada motor lain keluaran Honda.

Meskipun belum tentu ada kerusakan, munculnya kode error di motor bisa jadi tanda ada kegagalan fungsi atau masalah di komponen.

Honda PCX 150 dan ADV150 merupakan matic yang tergolong dalam kelas premium dari Honda, mereka dibekali indikator malfungsi yang lebih lengkap.

"Ada tambahan dua kode baru dan indikasi error yang berbeda dibandingkan matic Honda lainnya," ujar Endro Sutarno, Technical Service Division PT. AHM.

Baca Juga: Operator Bus AKAP Keluhkan Aturan Kemenhub, Disebut Tak Sinkron dan Percuma Ada Kelonggaran

Kedua kode baru ini untuk menunjukkan kalau ada masalah di sistem pendinginan mesin dan koil di sistem pengapian.

Buat yang belum tahu, DTC sendiri merupakan singkatan dari Diagnostic Trouble Code yang bakal muncul dalam bentuk angka.

Mavellyno Vedhitya/GridOto.com
Tampilan pada speedometer sudah full digital, persis dengan Honda PCX 150 dan Hybrid

"Nah kalau di motor matic Honda sebelumnya lampu MIL muncul lewat berkedip, maka di PCX 150 dan ADV150 lampu MIL akan terus nyala kalau bermasalah," lengkapnya.

Untuk mengecek kerusakannya harus colok diagnostic tools dan nanti ketahuan kode kerusakannya.

Lebih lengkapnya, nih daftar lengkap kode DTC atau kode kerusakan yang ada di Honda PCX 150 dan ADV150:

Baca Juga: Ada Dana Rp 5 Jutaan? Nih Pilihan Motor Matik Bekas yang Bisa Dibawa Pulang

Kode DTC Sensor Kerusakan
1 Manifold Absolute Pressure (MAP)
7 Engine Coolant Temperature (ECT)
8 Throttle Position (TP)
9 Intake Air Temperature (IAT)
11 Vehicle Speed Sensor (VS)
12 Injector
21 O2 Sensor
29 Idle Air Control Valve (IACV)
33 Engine Control Module (ECM)
52 Crankshaft Position (CKP)
57 Engine Coolant Over Temperature
91 Coil ignition primary circuit malfunction