Otomania.com - Ternyata motor matik sekarang banyak yang pakai V-Belt model double teeth, apaan tuh?
Motor matic menggunakan belt di area CVT sebagai salah satu komponen menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang motor.
Nah, kebanyakan motor matic hanya memiliki satu konstruksi bergerigi yakni di bagian bawah saja.
Sementara model V-belt doube teeth memiliki gerigi di bagian atas dan bawahnya.
Baca Juga : Update Harga Motor Matik Yamaha Per April 2019, Mulai Rp 15 Jutaan
Atau istilah lainnya disebut double cog.
Contoh motor-motor yang sudah menerapkan ini adalah Peugeot Scooter, Vespa dan beberapa tipe Honda.
Salah satunya adalah Honda Vario 125, Vario 150 dan Honda PCX generasi terbaru.
"Penggunaan model ini tentu bukan hanya sekadar tampil beda, tapi juga ke performa," bilang Endro Sutarno Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.
Baca Juga : Juara, Motor Matik Ini Paling Banyak Diekspor Astra Honda Motor
"Belt model ini lebih lebar dan lebih lentur, jadi bisa merespon bukaan gas yang lebih cepat," terangnya.
"Konstruksi belt model ini juga bisa lebih awet karena meminimalisir kondisi belt retak seperti yang sering dialami belt dengan satu sisi," tambahnya.