Ubahan Yamaha NMAX ini tak berhenti di bodi saja, untuk memperkuat kesan racing banyak part yang diganti.
Seperti pemasangan air scoop untuk kaliper ala motor-motor di MotoGP.
Baca Juga : Aplikasi Part Brended Gak Jumawa, NMAX Gondol Gelar Master Customaxi Medan
"Air scoop ini bikin custom dari fiber, pemasangannya mudah tinggal buat bracket lalu digabung dengan bracket sensor speedometer," bebernya.
Lalu holder/saklar ia ganti dengan milik Yamaha V-Ixion (kiri) dan Xabre (kanan), karena menurutnya selain bagus tapi juga fungsional.
Menurut Victor malah bagian tersulit dari ubahan motornya adalah footstep underbone buat yang dibonceng.
"Masangnya harus presisi dan kuat, lalu yang sebelah kiri harus diatur biar enggak kena cover CVT," jawabnya ramah.
Baca Juga : Dijual Cuma Rp 8 Juta, Tampang Yamaha NMAX Ini Bikin Ngakak yang Lihat