Otomania.com - Kalau pakai tangki aftermarket ini, turing pakai Yamaha NMAX jadi lebih nyaman.
Bisa dibilang tangki NMAX aftermarket berkapasitas 12 liter ini punya daya tampung dua kali lipat lebih banyak dari tangki standar ynag cuma 6,6 liter.
Makanya, buat kalian yang doyan turing dijamin bakal jarang mampir ke SPBU dan membuatnya terlihat lebih irit.
“Produknya punya kapasitas nyaris dua kali lipat dibanding bawaan. Sebagai gambaran, sekali isi bisa dipakai turing Jakarta-Jogja,” buka Wisnu Adi Saputro, owner bengkel Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS) di Pejaten, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: Betulan Indikator Jadi Ngaco? Yamaha NMAX Pakai Tangki Bensin 9 Liter)
Meskipun pemasangan tangki terbilang Plug and Play, beberapa bodi bagian dalam sekitar tangki perlu sedikit dipapas agar bisa terpasang.
Untuk spesifikasinya, Tangki khusus NMAX tersebut dibuat dengan dua pilihan material, stainless steel 304 dan aluminium.
Dibangun dari nol dengan material dan sistem las khusus, tangki pun lebih aman dari risiko timbulnya karat.
“Tangki stainless diimpor dari Thailand, sedangkan tangki aluminium buatan lokal. Bobot lebih ringan aluminium,” lengkap pria yang akrab dipanggil Inu tersebut.
(BACA JUGA: Ada Lagi Tangki Bensin Daya Muat Besar, Yamaha NMAX Full Tank 9 Liter)
Punya kapasitas yang sama, tangki stainless dilepas di harga Rp 4 juta dan tangki aluminium Rp 3,5 juta.
Informasi lebih lanjut bisa kunjungi bengkel RSMS yang beralamat di Jl. Pejaten Raya No. 3, Pasar Minggu, Jakarta Selatan atau kontak di 0812-1339-5996.