Otomania.com - Reboun sokbreker tiap motor pasti berbeda, ada yang berkarakter cepat dan lambat.
Nah, tapi ternyata rebound tadi bisa disetel lho sesuai kebutuhan jalan.
Caranya simpel, cukup melakukan penyesuaian di oli sokbrekernya.
Buat yang belum paham, rebound adalah proses dari as sokbreker kembali ke posisi semula setelah mendapatkan tekanan.
"Kalau per di sokbreker itu fungsinya untuk menahan beban dari motor maupun bikernya. Per ini berfungsi saat sok bekerja di siklus kompresi," ujar Ali dari Prima Shockbreker, bengkel spesialis sokbreker motor di bilangan Cibubur, Jakarta Timur.
(BACA JUGA: Membalik Posisi Per Sokbreker Depan Bisa Bikin Rebound Empuk? Begini Jawabannya)
"Sedangkan rebound adalah proses naiknya sokbreker ke atas, cepat atau lambatnya bisa disesuaikan juga," sahutnya lagi.
Cepat atau lambatnya rebound ternyata bisa disetting dari oli sokbrekernya.
"Kalau mau rebound sok cepat, bisa pakai oli sokbreker yang agak encer seperti 20WT. Kalau mau agak lambat bisa pakai yang kental seperti 40WT," ujar Razan Yamaha India, yang bikin Air Suspension buat Yamaha Aerox 155.
Soalnya, semakin encer oli sokbreker maka tahanannya akan semakin ringan.