Otomania.com – Pabrikan moge asal Italia, Ducati identik dengan mesin L-Twin dan teknologi katup Desmodromic di setiap produknya
Mesin L-Twin sendiri sebenarnya nama untuk mesin V-Twin yang punya sudut antar silinder sebanyak 90 derajat.
Kalau semua mesin Ducati sama, mengapa penamaan mesin yang terdapat di motor bisa berbeda-beda?
“Pada dasarnya memang benar Ducati pakai mesin serupa di semua produknya. Tapi kalau diteliti sebetulnya ada bedanya,” ungkap Rahadi Wibowo, Manajer Workshop Ducati Indonesia di Kemang, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: Superbike Baru Ducati, Kapasitas Mesin Kecil Tapi Power Lebih Ngejambak)
Beberapa nama mesin motor yang dibuat Ducati antara lain Desmodue, Testastretta 11°, dan Superquadro yang terpasang di line-up Ducati saat ini.
Pada Testatretta 11°, jenisnya pun ada yang dilengkapi dengan istilah DS dan DVT.
“Berbeda dengan pabrikan lain yang menamai nama mesinnya lebih ke istilah marketing, nama mesin Ducati sangat teknis dan sebetulnya mudah dibedakan,” lengkapnya.
Sebagai contoh, Desmodue menunjukkan mesin punya dua klep Desmo, single cam dan berpendingin udara.