Otomania.com - Honda Vario memiliki ciri khas 'geredek' di bagian CVT setelah dipakai beberapa waktu.
Terasa saat tarikan awal dan itu mengganggu sebagian pemilik.
"Gredek itu timbul biasanya di mangkok kampas ganda. Penyebabnya cuma kotor," buka Zenal dari Rafi Matic.
Maklum, karena kampas ganda motor matik memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling.
Nah, kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek.
(BACA JUGA: Dijamin Anti Slip, Paket Upgrade CVT Semua Skutik Cuma Rp 1,5 Jutaan)
"Cara atasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," buka mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini.
Jika sudah bersih, kita bisa lakukan trik untuk mengurangi kotoran di area mangkuk kampas ganda.
Caranya perlu ada modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya.
"Dibolongi di pinggirnya supaya kotorannya langsung jadi ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya.