Bertubuh Gempal, Sebenarnya Kapasitas Mesin Bemo Mirip Motor

Irsyaad Wijaya - Senin, 3 September 2018 | 13:00 WIB

Bajaj Qute diposisikan untuk mengganti posisi Bemo (Irsyaad Wijaya - )

Otomania.com - Bemo menjadi salah satu alat transportasi di kota besar yang dulu sempat jadi idola.

Bemo alias becak motor ini eranya di tahun 1980-1990an yang cuma punya tiga roda.

Asal tahu saja, aslinya bemo itu buatan pabrikan Jepang dengan nama Daihatsu Midget.

Meski dibuat pabrikan besar, tapi ternyata kapasitas mesinnya kecil, cuma 250 cc!

(BACA JUGA: Pertamina Akan Perbanyak SPBU Non Tunai, Bayar Tinggal Pindai Dari HP)

Di negara asalnya, produksi Daihatsu Midget dihentikan pada 1972 meski di Indonesia sendiri bemo masih berkeliaran sampai terpaksa dipunahkan tahun 2017.

Alasannya, kebanyakan mesinnya sudah tidak layak jalan dan tidak ramah lingkungan.

Wikipedia
Daihatsu Midget II, penerus bemo di zaman now

Tapi di Jepang sendiri, ada penerus bemo yang diberi nama Daihatsu Midget II.

Enggak pakai tiga roda seperti pendahulunya, Daihatsu Midget II punya empat roda dan dibekali mesin 660cc.

Mesinnya sudah injeksi sehingga ramah lingkungan, enggak ngebul kayak bemo zaman dulu.

(BACA JUGA: Pernah Baru dan Jadi Idola Kawula Muda, Segini Harga Bekas Suzuki Satria F150 CBU )