Otomania.com – Bagian CVT motor matik jika sudah beberapa waktu dipakai, biasanya timbul suara berisik.
Bagi yang memiliki motor matik dan bermasalah dengan penyakit tersebut, kenali sebabnya ya.
Kalau kasus seperti ini coba deh cek bearing yang menempel di bak CVT.
"Iya kalau kondisi v-belt, roller dan komponen lain masih bagus, coba cek kondisi bearing bak CVT, bisa jadi itu penyebabnya," buka Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: DFSK Glory 580 Dapat Varian Baru, Minggu Depan Sudah Meluncur)
Setiap motor matik pasti pakai bearing ini, berfungsi sebagai penyelaras putaran dan juga meredam hentakan yang dihasilkan putaran mesin dari pulley depan.
Memang sulit dideteksi jika bearing ini rusak, karena letaknya menempel di dalam bak CVT.
"Bearing rusak biasanya karena usia pemakaian atau pemakaian motor yang sering digas secara mendadak," jelas Pardiman.
Lebih lanjut, Pardiman mengatakan masalah ini paling sering terjadi di motor matik Honda.
(BACA JUGA: Tragis, Pemotor Honda BeAT Tak Sadarkan Diri Setelah Tabrak Tiang Listrik di Tangerang, Pendarahan di Kepala)
"Perbedaannya kalau Honda terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang bearing," terangnya.
Bushing yang terbuat dari kuningan itu terkikis seiring penggunaanya.
"Bila bushing kuningan itu sudah terkikis pasti bikin as pulley oblak dan menimbulkan bunyi kasar ‘kletek-kletek’,” pungkasnya.