Otomania.com - Penggunaan gardan umumnya dipakai pada kendaraan seperti mobil.
Meski begitu ada sedikit produsen moge yang masih menggunakan gardan untuk sistem penggeraknya.
Salah satu produsen motor gede yang masih pakai gardan yakni BMW Motorrad.
Apa ada perbedaan antara gardan mobil dan punya moge BMW?
(BACA JUGA: Yuk, Kenalan Sama Teknologi Dual Clutch Alias Kopling Ganda)
Pada dasarnya prinsip gardan moge BMW dengan mobil tidak jauh berbeda.
"Dari mesin tenaga akan diteruskan melalui as kopel ke roda belakang," buka Erik Handoko, Product Manager BMW Motorrad Indonesia di Cilandak, Jakarta Selatan.
Namun sistem gardan konvensional bikin motor menghentak saat masuk di gigi pertama.
"Nah, makanya BMW Motorrad mengembangkan sistem Paralever ini, ujar Erick.
"Gardan dengan sistem Paralever ini didesain agar dapat menahan sentakan melalui karet (damper) dan strut (penopang) yang terletak di atas.