Ini Dia Generasi Baru, SKYACTIV-X Teknologi Kolaborasi Diesel dan Bensin dari Mazda

Irsyaad Wijaya - Minggu, 27 Mei 2018 | 15:20 WIB

Mazda Kenalkan teknologi SKYACTIV-X di Tokyo Motor Show (Irsyaad Wijaya - )

Otomania.com - Pada 2019 mendatang Mazda berencana meluncurkan mesin barunya yang berteknologi SKYACTIV-X.

Mesin tersebut mengaplikasikan sistem pembakaran internal (internal combustion engine) berbahan bakar bensin.

"Mesin ini akan kami luncurkan pada 2019," jelas Hidetoshi Kudo, Executive Officer in Charge of R&D Administration and Product Strategy Mazda Motor Corporation.

Hal itu dikatakannya dalam acara Mazda Technology Forum 2018 di Proving Ground Mazda Mine, Jepang, Minggu (27/5/2018).

(BACA JUGA: Miris, Penjualan Toyota Sienta Mengenaskan, Pasar Ekspor Juga Enggak Gede-Gede Amat)

Mesin Mazda SKYACTIV-X merupakan bagian dari visi jangka panjang Mazda dengan tajuk "Sustainable Zoom-Zoom 2030".

SKYACTIV-X mesin bahan bakar bensin dengan kompresi yang tinggi.

"Jadi SKYACTIV-X merupakan persilangan antara mesin diesel dan mesin bensin, ia menggabungkan kelebihan masih-masing mesin tersebut," timpal Tsuyoshi Goto, Deputy General Manager Powertrain Development Division Mazda Motor Corporation.

Melalui SKYACTIV-X ini Mazda ingin menyuguhkan mesin bahan bakar bensin yang efisien dan performa yang responsif.

(BACA JUGA: TVS Apache RR 310, Sport Fairing Hasil Kolaborasi Dengan BMW Motorrad)

Konsep SKYACTIV-X adalah membakar campuran udara dan bahan bakar yang kurus (udara lebih banyak dari bahan bakar) dengan kompresi yang tinggi.

Untuk itu SKYACTIV-X menggunakan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI).

SPCCI adalah sistem komputer untuk menentukan waktu percikan busi yang paling dekat dengan kondisi kompresi terbaik untuk pembakaran.