Motor Berkompresi Rendah Pakai Bensin Oktan Tinggi? Awas Fuel Dilution Lho

Fedrick Wahyu - Jumat, 25 Mei 2018 | 13:40 WIB

Ilustrasi isi bensin di SPBU Pertamina (Fedrick Wahyu - )

Otomania.com - Pasti jarang yang dengar dengan istilah fuel dilution pada kendaraan bermotor.

Buat yang belum tahu, fuel dilution merupakan efek dari memakai bensin beroktan tinggi, di motor dengan kompresi mesin yang rendah.

Dengan kata lain, mesin enggak sanggup membakar bensin di ruang bakar.

"Sisa bensin yang enggak terbakar di ruang bakar menyusup ke bak oli melalui celah piston," buka Tri Yuswidjajanto Zaenuri, ahli konversi energi dari Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung.

(BACA JUGA: Tertarik Pinang Suzuki Nex II, Nih Ada Skema Cicilannya)

"Bahan bakar sisa itu mencemari oli sehingga terjadi pengenceran, nah itu yang disebut dengan fuel dilution," tambahnya.

Banyak ciri yang dapat mengindikasi kalau oli motor kamu terkena fuel dilution.

Salah satunya perubahan oli mesin.

"Ada beberapa oli yang berubah warna sesuai dengan warna bahan bakarnya," ujar pria yang akrab dipanggil Yus ini.

Jadi, harus hati-hati saat memilih bahan bakar buat motor.