Otomania.com - Lagi ramai dibincangkan soal per sokbreker Honda PCX lokal miring.
Miring yang dimaksud, antara posisi per sokbreker (outer spring)-nya tidak center terhadap as sokbreker.
Hal ini menyebabkan per sokbreker miring dan bergesekan dengan as.
Selain mengganggu secara estetika, apakah ada efek lain belakang miring?
Dijelaskan Benny Rachmawan, Product Development Mitra 2000, distributor suspensi YSS, efek per sokbreker belakang miring akan membuat keseimbangan terganggu.
(BACA JUGA: Duh, Rossi Bantah Keras Isu Petinggi Yamaha Bakal Depak Sahabatnya, Katanya: Berita Palsu!)
"Motor jadi kurang stabil, karena sokbreker tidak bisa meredam guncangan secara maksimal," kata Benny.
Kondisi sokbreker yang miring juga bisa menyebabkan usia pakai sokbreker jadi lebih cepat.
"Iya sokbreker belakang yang miring tentunya akan lebih cepat merusak seal, akibatnya akan terjadi kebocoran oli shock," pungkas Benny.