Otomania.com – Meskipun Suzuki All New Ertiga dibekali mesin baru berkode K15B yang berkubikasi 1.500 cc, tapi soal transmisi masih pakai model lawas.
Hadir dengan 2 pilihan transmisi yakni manual 5-percepatan serta matik 4-percepatan.
Khusus transmisi otomatisnya ternyata masih memakai yang sama seperti sebelumnya, bukan jenis CVT tapi konvensional (model gir).
Saat ditanyakan, Direktur Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales, Donny Ismi Himawan Saputra mengatakan penyebab di balik keputusan itu.
(BACA JUGA: Mau Pesan Suzuki All New Ertiga? Siapin Modal Rp 5 Juta Saja)
“Di Indonesia belum ada pabrik Suzuki yang membuat transmisi CVT. Pabrik kami di Cikarang hanya memproduksi transmisi matik konvensional. Daripada memaksakan mengimpor dan membuat harga jualnya lebih mahal, lebih baik kita pakai yang sudah jelas-jelas ada di sini,” sebut Dony .
Keunggulan transmisi CVT adalah perpindahannya halus.
Toh saat dijajal transmisi matik di Suzuki Ertiga 2018 terbaru tak menjadi keluhan.
Malah transmisi matik konvensional lebih menguntungkan karena responsif meneruskan tenaga mesin.