Otomania.com – Pabrikan Kawasaki juga menawarkan motorsport fairing Ninja tapi berbeda dari sebelumnya yang hanya berkapasitas mesin 250 dan 300 cc. Kali ini hadir dengan kubikasi 400 cc.
Tapi, ternyata Ninja 400 itu adalah versi khusus yang keluar di India. Launching pada Senin (2/4/2018) dengan model sasis dan mesin baru.
Tipe mesin yang disematkan yakni 2-silinder berkubikasi 399 cc berpendingin cairan, yang bisa semburkan tenaga 49 PS dan torsi 38 Nm. Berbicara mengenai desain bodi, Ninja 400 banyak mengadopsi dari Kawasaki H2, seperti double headlamp-nya, lalu spoiler di dagu.
Sedangkan desain lampu belakang jenis LED meniru dari Ninja ZX-10R, lalu instrument cluster ambil dari model Ninja 650. Sasis yang digunakan bermodel trellis baru yang diklaim lebih ringan dari sebelumnya model tube diamond milik Ninja 300.
(BACA JUGA: Macan Jadi-jadian, Kawasaki Ninja 250 Sedang Berkamuflase)
Tapi tetap saja bobot Ninja 400 lebih berat ketimbang Ninja 300. Pasalnya berat kosongnya mencapai 173 kg.
Sektor kaki-kaki, pelek pakai ukuran ring 17 dengan ukuran ban depan 110/70, dan ban belakang 150/60. Kapasitas tangki bahan bakarnya 14 liter.
Sistem peredam kejut atau shockbreker depan menggunakan tipe telescopic 41 mm dan suspensi belakang monoshock. Pada sistem pengereman, depan sudah menggunakan disc brake atau cakram semi-floating 310 mm dan cakram belakang 220 mm.
Ninja 400 juga dilengkapi dengan power outlet. “Ninja 300 dirancang untuk pemula dan Ninja 650 populer di antara biker berpengalaman. Tetapi, Ninja 400 cocok buat bujet mereka yang mau membeli sepeda motor sport di antara 300cc dan 650cc,” tutur Yutaka Yamashita, Managing Director Kawasaki India, seperti diberitakan India Times.
(BACA JUGA: Kawasaki Ninja H2O, Motor Amfibi Super )
Ninja 400 diproduksi terbatas, serta hanya ada satu pilihan warna yakni hijau. Rival paling dekat yakni KTM RC 390 di India.