Otomania.com - Desain piringan cakram motor memang dibuat dan dilengkapi dengan banyak lubang yang memutarinya. Adakah yang bertanya, fungsi lubang-lubang tersebut?
Ternyata lubang tersebut punya fungsi penting, yakni memberi ruang bernafas atau pelepas hawa. "Lubang-lubang di cakram memang berfungsi untuk membuang panas yang berlebihan," tutur Achmad Mujadi, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro, (2/4/2018).
"Panas yang dimaksud, adalah panas yang dihasilkan oleh gesekan antara cakram dengan kampas rem ketika motor dipakai," lanjut Mujadi.
Fungsi lainnya sebagai pengalau kotoran atau debu yang dihasilkan dari gesekan kampas dan piringan. Lewat lubang tadi akan langsung terbuang melalui sela-sela tersebut.
(BACA JUGA: Penanganan Tepat Cakram Rem yang Bergelombang)
Selain itu juga akan membuat bobot piringan lebih ringan. Jadi sudah jelas, jangan salah kira kalau lubang-lubang itu disiapkan buat gembok pengaman ganda.