Otomania.com - Datsun memutuskan pakai transmisi otomatis jenis Continously Variable Transmission (CVT) untuk produk terbarunya, Cross. Ternyata, ini yang pertama dilakukan Datsun, karena di negara lain belum diterapkan.
Bahkan, untuk dua negara dengan bisnis terbesar buat Datsun, yakni India dan Rusia, CVT dianggap bukan opsi terbaik. Konsumen di Indonesia-lah yang dianggap paling butuh CVT.
Nobuyuki Kawai, Chief Vehicle Engineer Datsun Business Unit, Nissan Motor Co., Ltd, menjelaskan, CVT adalah pilihan terbaik untuk kebutuhan Indonesia, walau Kawai tidak bilang akan dipasang juga di GO dan GO+.
CVT pada Datsun Cross berbasis sama seperti milik generasi baru Nissan March yang belum meluncur di Indonesia. Bedanya, ada pada perangkat lunak.
(BACA JUGA: Harga Resmi Datsun Cross Lebih Murah dari Perkiraan)
“Di Rusia bukan CVT, hanya di Indonesia. Di India kami menggunakan sistem dua pedal, AMT,” kata Kawai di Karawang, Jawa Barat, Kamis (8/3/2018).
Buat model di Rusia, yaitu on-DO (sedan) dan mi-Do (hatchback), Kawai mengatakan pilihannya adalah otomatis standar. Sementara di India, opsi yang diberikan yaitu AMT pada mobil kota Redi-GO.
Kawai juga mengatakan kalau transmisi AT (konvensional) atau pun AMT tidak cocok buat Indonesia. Kondisi macet di kota-kota besar membuat orang Indonesia ingin berkendara dengan kesan yang halus.