Otomania.com - Honda memiliki sejarah panjang di dunia sepeda motor sport. Banyak produk yang kadang bikin geleng-geleng kepala, seperti NR750 lansiran 1992 ini.
Banyak yang menyebutnya "gila", lantaran sepeda motor sport ber-fairing ini dibekali mesin fantasistis. Tipenya 4-tak berkubikasi 750 cc dengan konfigurasi 4 silinder V, plus 8 klep per silindernya.
Berarti bahwa secara total, sepeda motor ini menggunakan 32 klep atau katup yang mengatur masuk dan keluarnya bahan bakar, udara, sampai gas buang.
(BACA JUGA: Knalpot Bising Dilarang Isi Bensin Di SPBU Pertamina!)
Bisa sebanyak itu karena piston Honda NR750 lawas tersebut berbentuk oval, bukan bulat seperti motor kebanyakan.
Pistonnya terbuat dari campuran duralium dan magnesium yang kuat tapi enteng. Sedangkan setang piston dan klepnya terbuat dari titanium.
Bodywork-nya dibuat dengan bahan carbon-fiber alias serat karbon yang dipadu dengan fiberglass dan beberapa pernik titanium.
Honda NR750 mampu menghasilkan tenaga sampai 125 tk @14.000 rpm dan batas redline motor ini mampu dioptimalkan hingga 23.000 rpm.
Ternyata motor ini hanya diproduksi terbatas, dan tidak lebih dari 300 unit aja yang masih layak jalan di seluruh dunia.