Kenali Penyebab Mobil Baru Sudah Ganti Kampas Kopling

Febri Ardani Saragih - Kamis, 29 Juni 2017 | 09:02 WIB

Pedal kopling akan terasa keras jika menggunakannya tidak benar atau kurang perawatan. (Febri Ardani Saragih - )

Jakarta, Otomania.com – Tidak ada hitungan resmi usia pemakaian kampas kopling pada mobil transmisi manual, kesehatannya tergantung gaya berkendara. Bisa saja, mobil baru belum sampai servis berkala pertama pada 1.000 km ternyata sudah harus ganti kampas kopling.

Hal itu kejadian di Posko Mudik Toyota di Rest Area KM 57 Tol Jakarta-Cikampek. Eko Budi, Technical Leader Auto2000 Cikarang yang berjaga di lokasi mengatakan ada konsumen yang harus mengganti kampas kopling Agya dengan rekaman odometer belum sampai 1.000 km.

Eko mengatakan penyebabnya, konsumen baru pengalaman pindah dari transmisi otomatis ke manual. Jadinya, saat mengemudi kebiasan setengah kopling.

“Pemilknya enggak tahu, ya karena kebiasaan,” kata Eko saat disambangi Otomania.com, Rabu (28/6/2017).

TAM
Otomania.com - Performa Toyota Agya makin mantap berkat ubahan mesin dengan kapasitas lebih besar.

Setengah kopling adalah penyebab utama kampas kopling cepat aus. Usia pakai kampas kopling sebenarnya bisa sampai 100.000 km bila kaki pengemudi apik menggunakannya. 

Saat kampas kopling habis, efek utamanya tenaga mesin terasa kosong jadi tidak bisa berakselerasi sempurna. Tidak ada jalan lain, kampas kopling harus diganti.