Jakarta, Otomania.com - Ban kendaraan bermotor dibedakan berdasarkan beberapa kriteria. Pertama jenis ban tubetype (dengan ban dalam) dan tubeless (tanpa ban dalam), ada pula ban radial serta ban bias, yang dibedakan berdasarkan konstruksi.
Masing-masing punya keunggulan dan kekurangannya. Kali ini, Otomania.com akan membahas mengenai ciri ban tubeless yang harus diganti.
Dijelaskan Yulfahmi, Technical Manager Motorcycle PT Gajah Tunggal Tbk, ada beberapa faktor. Paling utama, jika terlalu sering ditambal, retak, dan benjol.
"Kalau terlalu sering ditambal, akan membuat daya ban itu sendiri jadi kurang maksimal, karena kemungkinan udara masuk dari luar masih cukup tinggi," ujar Yulfahmi di Karawang, Jawa Barat, belum lama ini.
Ban yang sudah retak atau benjol, dilanjutkan Yulfahmi berbahaya, karena potensi bisa meledak cukup tinggi. Kondisi tersebut kata dia secara keamanan juga tidak baik.
"Jadi sifatnya hanya sementara saja kalau ban itu kebanyakan ditambal. Harusnya langsung diganti saja," kata dia.