Jakarta, Otomania.com – Sebagai varian paling top pada Agya 2017, tentu TRD S punya banyak kelebihan dibanding versi standar. Lantas dapat apa saja kalau konsumen pilih varian yang satu ini?
Pertama, jangan dulu berharap paket TRD S benar-benar menunjang performa. Walau pakai nama Toyota Racing Development (TRD), varian ini cuma dapat perubahan estetika. Aero kit yang dipakai juga belum pernah diuji di terowongan angin.
Paket TRD S yang bikin beda dari varian lain meliputi desain lebih agresif bemper depan dan belakang berikut emblem TRD S pada masing-masing, sideskirt, side body moulding, spoiler atas di belakang plus lampu rem, dan stiker TRD S pada dua sisi. Selain itu, hanya varian ini yang dilengkapi anti-lock braking system (ABS).
Menurut Wahyu Kusuma Danny, Head of Styling Design Section Toyota Astra Motor (TAM), varian TRD S sangat penting untuk model Agya. Alasannya, selain memenuhi keinginan konsumen juga membentuk kompetisi.
“Di segmen entry level ini, selalu ada keinginan untuk tampil. Kami menyebutnya keunikan konsumen,” kata Wahyu Saat peluncuran New Agya di Jakarta, Jumat (7/4/2017).
Banderol New Agya 2017:
1.0 E M/T Rp 127,6 juta
1.0 G M/T Rp 131,5 juta
1.0 G A/T Rp 144,4 juta
1.2 G M/T Rp 134,6 juta
1.2 G A/T Rp 147,6 juta
1.2 TRD M/T Rp 138,8 juta
1.2 TRD A/T Rp 151,9 juta
Model lama
1.0 E M/T Rp 116,98 juta
1.0 E A/T Rp 128,71 juta
1.0 G M/T Rp 124,98 juta
1.0 G A/T Rp 135,01 juta
1.0 TRD S M/T Rp 129,08 juta
1.0 TRD S A/T Rp 139,61 juta