Jakarta, Otomania.com - Puas mengeksplor eksterior dan interior, kini tiba saatnya membahas performa dari Mini Countryman terbaru. Otomania.com dapat kesempatan selama tiga hari, dan dibawa berkendara di sekitaran Jakarta hingga ke Bogor.
Countryman yang dijajal Otomania.com yaitu dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 1.998 cc twin turbo dengan transmisi otomatis. Kesan pertama duduk di jok pengemudi dan menginjak pedal gas cukup menarik, karena begitu responsif.
Selanjutnya mencoba berjalan ke tol Jagorawi menju Bogor. Kebetulan kondisi jalan ketika itu cukup kosong karena mulai berkendara sekitar pukul 23.00 WIB.
Setyo Adi Nugroho - Otomania.comTest Drive Mini Countryman
Test Drive Mini Countryman
Tanpa disadari, kecepatan yang diraih sudah 145 kpj. Padahal masih bisa lebih dari itu, namun karena di jalan umum dan bisa membahayakan orang banyak, jadi hanya berkendara maksimal 100 kpj saja.
Perpindahan transmisi tidak begitu terasa, dan mesin 2.000 cc-nya cukup responsif dan agresif. Pedal gas diinjak sedikit saja, mobil seolah minta diajak berlari kencang.
Namun, karena bentuk spionnya sedikit bulat maka titik buta alias blind spot cukup tinggi. Begitu juga dengan jarak pandang atau visibilitas dari spion di kabin ke bagian belakang kurang begitu luas.
Setyo Adi Nugroho - Otomania.com
Test Drive Mini Countryman
Selanjutnya, tingkat kesenyapan kabinnya juga dirasa kurang maksimal. Sehingga suara putaran ban di luar terdengar ke kabin, apalagi jika tidak sedang mengunakan sistem audio, suaranya begitu jelas.
Mengenai suspensi, karakternya tidak berubah seperti Mini model lain, yaitu sedikit keras. Namun, nyaman ketika berjalan dengan kecepatan tinggi.
Simak video lengkapnya di bawah ini: