Jakarta, Otomania.com – Musim hujan belakangan ini membuat pemilik sepeda motor wajib memperhatikan lebih detil mengenai kondisi sepeda motornya. Tidak terkecuali pada motor Kawasaki Ninja dua tak yang saat ini masih cukup banyak digunakan.
Salah satu masalah yang kerap menimpa adalah masuknya air ke dalam tangki di musim hujan. Akibatnya, tangki sering keropos terkena karat.
Menurut Barutoyo Hastono, pemilik bengkel Pitstop TKZ yang khusus menangani Ninja dua tak, masalah ini terjadi karena desain bawaan tangki.
“Pada bibir tangki ada karet yang tujuan awalnya untuk menjaga bensin tidak meluber ke luar. Di balik karet tersebut ada saluran pembuangan agar bensin yang kelebihan bisa langsung dibuang ke bawah,” ucap Barutoyo saat ditemui beberapa waktu lalu.
Karet ini akan membuat air yang jatuh justru semakin cepat ke arah lubang tangki. Selain itu karet ternyata menutup lubang pembuangan dan menyebabkan kotoran menumpuk serta menyumbat lubang tersebut.
Untuk mengatasi masalah ini ternyata cukup mudah. Caranya dengan memotong sebagian karet tersebut agar air tidak mudah masuk ke dalam tangki.
“Jangan diambil semua karetnya karena nanti malah membuat air lebih cepat masuk. Potong beberapa bagian agar air diarahkan ke lubang pembuangan,” ucap Barutoyo.
Biaya yang dikenakan untuk modifikasi kecil ini cukup murah jika dibanding pemilik harus memperbaiki tangki yang keropos nantinya. Dan ternyata, masalah ini juga berpotensi terjadi pada produk Ninja keluaran terbaru.
"Makanya kalau ada Ninja R atau RR keluaran terbaru, tangkinya cepat keropos karena tidak diperhatikan. Biasanya disarankan untuk melakukan sedikit ubahan pada karet tangki ini," ucap Barutoyo.