Ini Beda "Spedometer" Ertiga Diesel dengan Bensin

Febri Ardani Saragih - Rabu, 8 Februari 2017 | 10:03 WIB

Tampilan instrument cluster Suzuki Ertiga Diesel (Febri Ardani Saragih - )

Jakarta, Otomania – Walau terasa sama saja, instrument cluster Ertiga Diesel punya beberapa perbedaan ketimbang varian bensin. Apa saja sih bedanya?

Stanly/KompasOtomotif
Ertiga Diesel Hybrid

Menyesuaikan teknologi baru, terdapat logo “SHVS” (Smart Hybrid by Suzuki) berwarna hijau di bawah speedometer. Logo itu bakal menyala jika mobil mengalami pengereman, tandanya penyimpanan energi ke aki oleh Integrated Starter Generator (ISG) sedang dilakukan.

Logo baru lainnya yaitu untuk fitur idle start/stop system yang letaknya paling kiri  pada instrument cluster. Logo ini menyala jika mesin mobil sedang mati untuk penghematan bahan bakar. Fitur ini bisa dimatikan lewat tombol yang ada di dasbor paling kanan bawah.

Selain itu, Ertiga Diesel juga dilengkapi dengan gear shift indicator. Gunanya, selain menandakan posisi gigi, membantu pengemudi menentukan gigi yang pas sesuai dengan situasi perjalanan.

Stanly Ravel/KompasOtomotif
Dasbor Suzuki Ertiga Diesel
Ertiga Diesel dijual Rp 219,5 juta. Sementara ini Suzuki Indomobil Sales (SIS) hanya menjual pilihan transmisi manual 5-percepatan. Alasannya, di India, negara pengekspor Ertiga Diesel juga belum punya versi otomatis.