Jakarta, Otomania - Meski ban sepeda motor saat ini memiliki banyak corak, namun umumnya selalu memiliki alur di bagian tengah. Penempatan alur bukan sekadar sebagai hiasan saja tapi juga untuk memecah air ketika melintas di trak basah.
Menurut Ahmad Nuril selaku Technical Service Bridgestone Indonesia, keberadaan garis tengah berfungsi untuk memecah air agar ban terhindar dari efek aquaplanning.
"Alur tengah berguna untuk memilah air saat membelah genangan di jalan basah, umumnya garis ini hanya ada pada ban di bagian depan saja," ucap Ahmad kepada Otomania, Senin (27/7/2016).
Untuk roda bagian belakang, menurutnya memang tidak selalu dirancang menggunakan garis tengah karena dianggap bisa mengurangi traksi ban. Efeknya bisa mempengaruhi kinerja saat ban berakselerasi atau ketik melakukan pengereman.
"Ibarat perahu, garis tengah itu seperti moncong depannya yang punya tugas membelah air laut ketika kapal sedang berjalan," katanya Ahmad.