Bogor, Otomania – Wakil Honda Prospect Motor (HPM) di kelas low cost green car (LCGC), Brio Satya menyandang gelar baru sebagai model pertama yang menggunakan continuously variable transmission (CVT) berteknologi Earth Dreams. Tapi, pada sistem gerak model facelift 2016, ubahannya bukan cuma itu saja.
Mesin 1.2L i-VTEC SOHC juga telah dikembangkan, hasilnya sekarang lebih bertenaga, walau hanya naik sedikit. Pada mesin lama, tenaganya 88 PS dengan torsi 109 Nm, kini outputnya 90 PS dan 110 Nm.
Muhamad Zuhdi, Service Senior Manager Honda Prospect Motor saat acara test drive Brio di Bogor, Jumat (2/6/2016), menjelaskan, gesekan-gesekan di internal mesin telah dikurangi. Selain itu bobot juga sedikit lebih enteng menggunakan intake manifold berbahan plastik..
Mesin Brio Satya persis seperti kakaknya, Brio RS, tapi HPM sekarang menawarkan rasa mengemudi yang berbeda buat keduanya. Satya tetap memakai seting suspensi lama, sedangkan RS dibuat lebih kaku buat menunjang aroma sporty.
Di jalanan, RS menawarkan kelincahan pergerakan bodi namun punya konsekuensi bantingannya lebih keras. Di lain sisi, Satya tetap sebagai mobil kecil yang lebih nyaman dikendarai atau ditumpangi.