Jakarta, Otomania – Grafis menarik putih, biru muda, dan merah, cukup bikin orang tertarik mendekati Harley-Davidson modifikasi ini. Khayalan pun terbawa ke ajang balap, kental dengan nuansa Martini Racing Team yang turun di berbagai ajang, termasuk bergabung dengan Williams F1.
Inilah kejelian Ariawan Wijaya dari Baru Motor Sport (BMS) yang sukses membuat Harley-Davidson 883 ini menjadi scrambler bernuansa balap. Motor ini kerap tampil di berbagai event, paling baru mejeng di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, belum lama ini.
Penampilan khas Martini Racing itu didapat dari bagian tangki. Wujud bodi, ditambah sepatbor, under cowl, ban tahu, suspensi, sudah cukup menyulap tampang asli menjadi lebih tampak klasik.
Ari memadukan komponen Custom Concept Industries (CCI), merek lansiran BMS di beberapa sudut. Ternyata serasi, dan kesannya malah makin simpel serta berkelas. Bagian depan tampak bersih, termasuk setang dan lampu yang menggunakan milik V-Rod.
Penopang laju menggunakan pelek jari-jari 19 inci yang dibalut ban Mtzeler tipe Karo 3, ukuran 120/70-19. Sedangkan di belakang menggunakan ban dengan merek yang sama, tapi ukurannya beda, yakni 170/60-17. Peredam kejut dipilih buatan Pro-shock.
Selebihnya, permainan aksesori, termasuk knalpot CCI trapezium dua lubang yang membuat gayanya makin sporty. Knalpot itu tak menggantung ke bawah, tapi justru melengkung ke atas.
Di bagian mesin, Ari memasang filter udara PM yang terlihat menyembul di sisi kanan mesin yang semakin mengentalkan aura garang.
Tidak ada perubahan pada rangka, tapi justru di sinilah kejelian teknik modifikasi Ari. Tak harus ribet dan ekstrem, namun penampilannya sudah bisa dibanggakan.