Jakarta, Otomania – Modifikasi lapis krom kerap dipilih para pemilik kendaraan, khususnya sepeda motor. Ubahan ini tentunya memberi kesan tampilan tunggangan menjadi “kinclong”.

Namun, jangan sampai dana yang sudah banyak dikeluarkan untuk mengkrom terbuang sia-sia, lantaran salah dalam merawat. Hariman, pemilik bengkel Clink Chrome, berbagi tips mengenai perawatan.

Hariman mengatakan, sebenarnya cara membuatnya untuk bisa awet, tidak macam-macam dan sangat mudah. Hanya saja, memang harus dilakukan secara rutin, bahkan hampir setiap hari.

“Kalau dikrom agar lapisannya awet, jangan biarkan ditempeli air terlalu lama, bahkan hingga mengering sendiri di atas lapisan tersebut. Jadi ketika komponen yang sudah dikrom terkena air, harus segera dikeringkan,” ujar Hariman kepada Otomania, Jumat (4/3/2016).

Hariman melanjutkan, jika terlalu sering lapisan tersebut didiamkan terkena air, maka akan timbul korosi dan berjamur, dan membuatnya sangat cepat rusak. 

Kedua, jangan menggunakan obat poles seperti kit atau brasso. Itu nantinya akan mengikis bagian terluar krom, dan nantinya akan menjadi kuning. “Lapisan chrome seperti lapisan pernis, yang posisinya di bagian paling luar. Jadi cukup sensitif dan perlu perawatan yang tekun,” ujar Hariman.

Terakhir, lapisan krom bisa dicuci menggunakan sampo bodi kendaraan biasa. Hanya saja ketika digosok, jangan dilakukan terlalu menekan dan menggunakan kain yang kasar. “Keawetan chrome bisa sampai tujuh tahun lebih, tapi kalau cara merawatnya tidak bisa, satu tahun saja tidak sampai,” ujar Hariman.