Sentul, Otomania – Saat peluncuran All-New Suzuki Satria F150, Chief Engineer All-New Satria F150 Mitsuru Tachikawa mengatakan bahwa di kelas hyperunderbone, andalan terbaru Suzuki itu menjadi bebek 150 cc tercepat.

Dibandingkan dua kompetitor, angka performa Satria F150 selalu di atas bedasarkan hasil uji internal.

Perbandingan yang dimaksud tentu saja diadu lawan kompetitor terdekat. Meski tidak disebut gamblang dan hanya disebut merek ”H” serta ”Y”, namun indikasinya mengarah pada model Honda New Sonic 150R dan Yamaha Jupiter MX King.

Tachikawa San memberikan grafik bahwa di semua sektor, Satria injeksi jauh melebihi merek ”H” dan ”Y”. ”Pada model lama yang masih menggunakan karburator, Satria sudah berada di atas kompetitor. Di model baru perbedaan itu semakin tinggi,” ujar Tachikawa.

Di atas kertas, perbandingan torsi dan tenaga maksimal, All-New Satria F150 memang berada di atas dua lawannya. Tenaga misalnya, tercatat sebesar 13,6 Kw @10.000 rpm. Sementara Honda New Sonic 150R di angka 11,5 Kw @9.000 rpm, dan Yamaha MX King 150 di 11,3 Kw @8.500 rpm.

Lalu perbandingan torsi, Satria F150 di angka 13,8 Nm @8.500 rpm. Sementara Hodna New Sonic 150R 13,5 Nm @8.500 rpm dan Yamaha MX King 150 13,8 Nm @7.000 rpm. Angka itu mirip, bahkan bisa dibilang Yamaha lebih cepat mendapat torsi maksimal.

Masih berstatus ujian internal, saat digeber sejauh 400 meter, Satria F150R melaju lebih cepat. ”Satria sudah sampai 200 meter, kompetitor masih di 180 meter. Ketika sudah sampai 400 meter, kompetitor masih tertinggal di 360 meter,” ucap Tachikawa.