Jakarta, Otomania – Honda Estilo adalah mobil lama yang penuh pesona. Jarang dipunya, model tak ketinggalan, harganya pun di atas rata-rata. Tapi seperti mobil-mobil lainnya, versi ”buntung” dari Civic Genio ini tetap punya beberapa titik lemah.
Pemilik bengkel AP Speed di kawasan Cipinang, Jakarta Timur, Imam Choiri, yang biasa menukangi Honda Estilo, mengatakan bahwa dalam keadaan standar, Honda Estilo mempunyai kelemahan di beberapa titik.
”Ini biasa dikeluhkan pemilik Estilo. Tapi rata-rata karena faktor usia,” pria yang akrab disapa Apre ini.
Berikut beberapa kelemahan Estilo yang wajib diketahui para penggemar:
1. Kaki-kaki. Seperti kebanyakan sedan Honda jadul lainnya, Estilo tergolong ringkih di bagian kaki-kaki. Apalagi untuk Estilo yang beredar sekarang, minimal sudah harus ganti kaki-kaki, termasuk suspensi dan ”teman-temannya” yang menopang kinerja roda.
2. Overheat. Blok mesin menggunakan aluminium, menurut Apre ini gampang keropos di sekeliling liner atau boring piston. Ditambah dengan usia yang tak lagi muda, banyak kotaran yang membuat sistem pendingin mampat.
3. Power steering bocor. Tekanan power steering Estilo dikatakan Apre cukup tinggi. Kebocoran biasanya pada saluran pompa power steering.
4. Baut puli kruk as patah. Saat dipasang kurang kencang, komponen ini sering patah. Putaran ulir baut pada Estilo berkebalikan dengan putaran ulir mobil pada umumnya.
Mengencangkannya diputar ke kiri, bukan ke kanan. Memang, tidak akan terjadi kerusakan mesin saat patah, tapi alternator tidak akan bekerja dan mobil harus diderek.