Jakarta, Otomania – All-New Honda CBR150R yang baru diluncurkan Astra Honda Motor (AHM) di Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu (14/2/2016), punya tampilan lebih sangar dibanding sebelumnya. Produk terbaru ini dibungkus dengan desain sport-fairing yang agresif.
Lekukan bodi yang tegas dan tajam, diklaim berorientasi pada kecepatan dan mampu menciptakan sensasi berkendara layaknya pebalap sungguhan. Baju baru tersebut juga ditopang dengan sasis anyar, Diamond (Truss) Frame, yang juga diklaim lebih ringan dibanding model sebelumnya.
Untuk sistem pencahayaannya sendiri sudah dilengkapi dengan LED yang lebih terang. Kemudian panel indikator digital dengan kelengkapan informasi yang bisa disampaikan kepada biker, seperti kondisi bahan bakar, odometer, speedometer, dan komponen lainnya.
Mesin
All New Honda CBR150R mampu melesat optimal di jalan maupun sirkuit dengan mengusung mesin 150cc, DOHC, 4-valve 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled). Performa yang dihasilkan semakin tinggi dengan menghasilkan tenaga 16,89 tk @9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm @7.000 rpm.
“Basis mesin All New Honda CBR150R sama dengan yang sebelumnya, namun dengan beberapa penyempurnaan dan penyetelan, mesin yang sekarang ini lebih baik dibanding model pendahulunya. Performanya tidak hanya bisa dirasakan di putaran atas tapi juga pada saat tarik gas di awal,” ujar Kenji Kawai, Large Project Leader, Honda R&D, Minggu (14/2/2016).
Berikut spesifikasi lengkap All New CBR150R
Panjang x lebar x tinggi : 1.983x694x1.038 mm
Jarak sumbu roda : 1.311 mm
Jarak terendah ke tanah : 166 mm
Ketinggian tempat duduk : 787 mm
Berat kosong : 135 kg
Kapasitas tangki : 12 liter
Tipe mesin : 4 langkah, DOHC - 4 katup
Kapasitas Silinder : 149,16cc
Sistem pendingin : Liquid cooled with auto fan
Perbandingan kompresi : 11,3 : 1
Daya Maksimum : 16,89 tk @9.000 rpm
Torsi maksimum : 13,7 Nm @7.000 rpm
Tipe Rangka : Diamond (Truss) Fram
Ukuran Ban Depan : 100/80-17 52P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 130/70-17 62P (Tubeless)
Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik
Tipe Rem Belakang : Cakram Hidrolik
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem Pro-Link)
Sistem Pengapian : Full Transisterized
Tipe Baterai/ Aki : MF Wet 12V 5Ah
Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR